Küken-Transportkörper

Plattendicken LKW-Gruppe Pickup-Truck-Gruppe
SEITEN 65 mm 65 mm
DACH 100 mm 65 mm
BODEN 120 mm 80 mm
TÜREN 80 mm 75 mm
VORDERE WAND 95 mm 65 mm

PANEELE
Die Innen- und Außenflächen bestehen aus einem weißen Material namens GFK (glasfaserverstärktes Polyester), das nicht nachlackiert werden muss, nicht matt oder gelb wird und beständig gegen äußere Einflüsse und Chemikalien ist. Die Isolierung erfolgt durch Polyurethan mit einer Dichte von 42 kg/m3 zwischen den beiden GFK.

BASIS
Die Basis besteht aus wasserfestem (Fin) Sperrholz, das zwischen dem oberen und unteren GFK platziert ist. Es gibt 5 Reihen Frischluftführungskanäle auf dem Boden und eine unendlich perforierte GFK-Platte auf den Kanälen.

FAHRGESTELL
Das speziell aus S355-Qualitätsblech geformte Fahrgestell besteht aus einer geschweißten Konstruktion, die mit Zwischenkreuzen verstärkt ist. Stoßstange, Kotflügel, Werkzeugkasten usw. werden mit abnehmbaren Verbindungen mit dem Fahrgestell verbunden.

HEIZSYSTEM
Die Innenraumheizung erfolgt über das Vebasto-System.

KÜHLSYSTEM
Das für heißes Klima erforderliche Kühlsystem wird durch ein Kühlgerät bereitgestellt, das vor dem Anhänger installiert ist, und ein Endloslochsystem mit einem abgehängten Deckensystem, das an der Chassisdecke installiert ist.

BELÜFTUNGSSYSTEM
Das Deckenbelüftungssystem wird durch Turbinenlüfter bereitgestellt.

KONDENSATIONSKAMMER
Frische Luft gelangt dank der Kondensationskammer-Entlüftung an der Vorderseite des Koffers in den Koffer. Dank des Gebläses und der Axiallüfter wird frische Luft in den Koffer geleitet.

STANDARTFUNKTIONEN
DECKENINNENBELEUCHTUNG 2 RECHTE, 2 LINKE SEITENTÜREN
AUSSENBELEUCHTUNG EDELSTAHLSCHUTZDECKEN AN DEN SEITENTÜREN
KOTFLÜGEL
FAHRRAD-EISENBAHN SCHALTTAFEL
WERKZEUGKASTEN DOPPELFLÜGELIGE HINTERTÜR
4 VENTILATOREN AUF DER HINTEREN TREPPE 4 LÜFTER AN DEN HINTEREN TÜREN
TSE-ZULASSUNGSPROJEKT
HECK- UND SEITENSTREIFENREFLEKTOREN